汽油版圣达菲     Santa Fe是现代设计开发的第一款SUV车型，它表明了现代汽车公司对扩大旗下的车型范围有着强烈的渴望。     Santa Fe按照轿车的驾驶要求进行设计，主要用于公路路面的行驶，但是它也能满足普通SUV购买者的需要，能够在不同的天气情况和恶劣的附着条件下有出色的表现。     Santa Fe的全铝制V6发动机为2700cc排量、24阀门、双顶置凸轮轴。该车型采用四轮驱动系统。     2.7 V6 DOHC汽油发动机     全铝式气缸的缸体和缸盖，重量较轻而功率极高，能产生高达131.6KW的惊人动力，最大扭矩达到225/4,000(kg-m/rpm),动力强劲，在中低高转速领域均表现不凡，随意运用的动感力量，让它能够穿越任何未知地域，给您带来酣畅淋漓的驾驶享受。

柴油版圣达菲     华泰现代圣达菲2.0VGT装备了目前国内最先进的新一代CRDi高压共轨柴油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统。     华泰现代圣达菲2.0VGT的百公里油耗仅为6.3 L，同时也是目前国内率先达到欧III排放标准的柴油SUV。。华泰现代圣达菲2.0VGT发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6KW，最大扭矩在2000转/分时为290NM，动力强劲可见一斑。     CRDi高压共轨柴油直喷系统将燃油喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关，最大限度地降低柴油发动机的振动和噪声；电磁阀控制的喷油嘴，使燃油雾化更精细，并具有两次喷射的功能，预喷射少量油先与高温空气混合燃烧，二次喷射的大量燃油因此能燃烧的更充分，在降低油耗的同时，使排放更加清洁。